<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-35803659</id><updated>2012-01-28T09:21:42.295+01:00</updated><title type='text'>Project</title><subtitle type='html'>Realizzazioni, progetti e altro della Prototech s.r.l.
societa' di servizi di ingegneria a Brescia</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://infoprototech.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://infoprototech.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Fabrizio</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35803659.post-1092592781543749117</id><published>2007-11-12T09:17:00.000+01:00</published><updated>2007-11-15T22:30:08.134+01:00</updated><title type='text'>La scarrabilita'</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzleCPMIDTI/AAAAAAAAAJA/CQFjSR6brxI/s1600-h/celnud.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132236642895531314" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzleCPMIDTI/AAAAAAAAAJA/CQFjSR6brxI/s320/celnud.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Cosa significa…&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;• salvaguardia dell’investimento a maggior valore aggiunto (il modulo)&lt;br /&gt;• lo stesso veicolo può ‘portare‘ moduli diversi&lt;br /&gt;• usabilità del modulo con o senza veicolo (autonomia)&lt;br /&gt;• impiego ‘full time’ sia della motrice che del modulo&lt;br /&gt;• con veicolo sostitutivo non si hanno fermi operativi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzleL_MIDUI/AAAAAAAAAJI/8dst2T0M_Q0/s1600-h/tremagn.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132236810399255874" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" height="63" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzleL_MIDUI/AAAAAAAAAJI/8dst2T0M_Q0/s320/tremagn.jpg" width="451" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Tutte le cellule dispongono di stabilizzatori idraulici di sollevamento,&lt;br /&gt;radiocomandati e sono completamente &lt;strong&gt;AUTONOME&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132238910638263650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 456px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" height="222" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlgGPMIDWI/AAAAAAAAAJY/rU-Z8BO_ugY/s400/Gamma.jpg" width="426" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35803659-1092592781543749117?l=infoprototech.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://infoprototech.blogspot.com/feeds/1092592781543749117/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35803659&amp;postID=1092592781543749117&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/1092592781543749117'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/1092592781543749117'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://infoprototech.blogspot.com/2007/11/la-scarrabilita.html' title='La scarrabilita&apos;'/><author><name>Fabrizio</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzleCPMIDTI/AAAAAAAAAJA/CQFjSR6brxI/s72-c/celnud.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35803659.post-5406381528994088501</id><published>2007-11-11T09:15:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T09:16:20.246+01:00</updated><title type='text'>La tecnica</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/Rzlce_MIDRI/AAAAAAAAAIw/9PRY49IoKgQ/s1600-h/tecn1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlcU_MIDQI/AAAAAAAAAIo/1Tq_qIN9nYw/s1600-h/tecn1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132234765994822914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlcU_MIDQI/AAAAAAAAAIo/1Tq_qIN9nYw/s320/tecn1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Lo stato dell’arte vuole che oggi tutta la ricerca vada nella direzione dei materiali compositi quindi caratterizzati da una struttura non omogenea. Le matrici sono polimeriche perché garantiscono bassa densità (e quindi leggerezza del materiale finale); i rinforzi sono discontinui generalmente fibrosi, ma a volte anche particellari, appunto dispersi in varie modalità all' interno della matrice. Hanno il compito di assicurare rigidezza e resistenza meccanica, assumendo su di sé la maggior parte del carico esterno applicato al materiale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le nostre cellule sono in lega di alluminio &lt;strong&gt;ALUCORE &lt;/strong&gt;accoppiato in continuo tra due lamiere con nucleo a nido d’ape. Tutte le proprietà meccaniche, termiche, acustiche sono verificate all’origine compreso il comportamento al fuoco. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La coibentazione è realizzata con rivestimento interno di espanso modificato a base politilenica &lt;strong&gt;TERILEX&lt;/strong&gt; e possiede, pur nel limitato spessore, un elevato coefficiente di resistenza alla diffusione del vapore e una ottima resistenza sia all’acqua che al fuoco garantendo durata nel tempo e delle sue prestazioni. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Una lastratura composita costituita da lamine in lega di alluminio&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/Rzlco_MIDSI/AAAAAAAAAI4/BPuMbHxchFQ/s1600-h/tecn2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132235109592206626" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/Rzlco_MIDSI/AAAAAAAAAI4/BPuMbHxchFQ/s320/tecn2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;PERALUMAN&lt;/strong&gt; accoppiate da un nucleo di polietilene offre elevate caratteristiche fonoimpedenti (non entra mai in risonanza). La superficie completamente anodizzata ha una bassissima dilatazione termica lineare (2.4 mm a 100° di temperatura) ed è fissata e giuntata a elementi strutturali. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Infine il sistema di componenti &lt;strong&gt;ITEM&lt;/strong&gt; scelto dalla Prototech è unico per tutte le versioni. Una scelta frutto di ricerche e prove che trova nella estrema versatilità applicativa l’alto grado di innovazione raggiunta da tale sistema. Prodotto industrialmente, di elevatissima qualità con numerosi premi di design a suo riconoscimento. Tutti gli elementi di sostegno, fissaggio, di installazione sono realizzati con questi particolari profilati di alluminio che nascono in abbinamento a semplici kit di costruzione. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35803659-5406381528994088501?l=infoprototech.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://infoprototech.blogspot.com/feeds/5406381528994088501/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35803659&amp;postID=5406381528994088501&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/5406381528994088501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/5406381528994088501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://infoprototech.blogspot.com/2007/11/la-tecnica.html' title='La tecnica'/><author><name>Fabrizio</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlcU_MIDQI/AAAAAAAAAIo/1Tq_qIN9nYw/s72-c/tecn1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35803659.post-7380617496467357305</id><published>2007-11-10T23:25:00.000+01:00</published><updated>2007-11-15T22:30:38.463+01:00</updated><title type='text'>Il sogno Americano...</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzjTxvMIDPI/AAAAAAAAAIg/ncSGzy26Fao/s1600-h/estra.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132084626823056626" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzjTxvMIDPI/AAAAAAAAAIg/ncSGzy26Fao/s320/estra.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Noi della Prototech, siamo soliti dire che ‘…non abbiamo inventato nulla di nuovo….’ ma che abbiamo applicato sui pickup europei il… ‘sogno americano’… quello si… ce ne facciamo un vanto ! E le idee, divenute in seguito applicazioni, non sono mancate, poiché ben sappiamo che il ‘pickup’ è la tipologia di auto più venduta al mondo !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un concetto di fondo ha indicato costantemente la strada, nello sviluppo di queste idee.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Far diventare le cellule un prodotto industriale, poiché, solo in questo modo, avremmo raggiunto quell’obiettivo che è indispensabile al successo di qualsiasi prodotto e per qualsiasi mercato: un prezzo conveniente. E questo risultato è insito e rafforza quello stesso concetto di ‘polivalenza’ (che è poi convenienza) di un pickup, di qualsiasi pickup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La scelta, la selezione della tecnica da utilizzare è stata fondamentale dovendo far stare ciò che è grande nel piccolo…mantenendolo comunque grande ! (soprattutto nel tempo).&lt;br /&gt;Ricercare ‘numeri’ accomunando e selezionando, per favorire la produzione industriale, significa uniformare la complessità costruttiva e consentire la semplificazione anche a favore di&lt;br /&gt;una migliore (e soprattutto) praticabile manutenzione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Impossibile realizzare tutto ciò a prescindere dalla tecnica, dalla tecnologia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prototech, ha lungamente ricercato le migliori tecnologie e i più collaudati materiali con un’ attenzione speciale alla ‘lavorabilità’ per permettere l’identificazione di ‘costi certi’ e durevoli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le diverse partnership intraprese, in questo cammino nella ricerca, con chi da più tempo è leader delle proprie competenze, hanno consentito di non dare nulla per scontato e hanno contribuito a rivestire di importanza ogni più piccolo dettaglio. Dandogli valore.&lt;br /&gt;Solo così spieghiamo come è stato possibile che il nostro… ‘sogno americano’ sia diventato una realtà della Prototech, una realtà italiana ! &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35803659-7380617496467357305?l=infoprototech.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://infoprototech.blogspot.com/feeds/7380617496467357305/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35803659&amp;postID=7380617496467357305&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/7380617496467357305'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/7380617496467357305'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://infoprototech.blogspot.com/2007/11/il-sogno-americano.html' title='Il sogno Americano...'/><author><name>Fabrizio</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzjTxvMIDPI/AAAAAAAAAIg/ncSGzy26Fao/s72-c/estra.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35803659.post-1903291837045518216</id><published>2007-11-09T09:32:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T09:53:24.639+01:00</updated><title type='text'>I modelli</title><content type='html'>Clicca sull'immagine per vederla meglio !&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlhIfMIDXI/AAAAAAAAAJg/aZCkuZsNmkY/s1600-h/Modelli.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132240048804597106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlhIfMIDXI/AAAAAAAAAJg/aZCkuZsNmkY/s400/Modelli.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Vai a vedere tutti i ns. blog !&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35803659-1903291837045518216?l=infoprototech.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://infoprototech.blogspot.com/feeds/1903291837045518216/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35803659&amp;postID=1903291837045518216&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/1903291837045518216'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/1903291837045518216'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://infoprototech.blogspot.com/2007/11/i-modelli.html' title='I modelli'/><author><name>Fabrizio</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_NgANlvuWt6Q/RzlhIfMIDXI/AAAAAAAAAJg/aZCkuZsNmkY/s72-c/Modelli.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35803659.post-4980183762924901489</id><published>2007-11-08T09:38:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T10:49:41.938+01:00</updated><title type='text'>Perchè i blog...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Abbiamo sempre pensato che qualsiasi progetto vada realizzato tenendo conto delle peculiarità del settore verso il quale ci rivolgiamo... offrendo una cellula specializzata. Ma non solo...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Di quel settore ... di volta in volta diverso... occorre essere anche aggiornati ed è pure necessario modificare talvolta il propio punto di vista. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Da quello tipico del progettista a quello del cliente.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Però, poichè il valore aggiunto delle ns. soluzioni riteniamo sia nella capacità di agevolare il business (quale che esso sia), fondamentale diventa poter acquisire anche il punto di vista del &lt;em&gt;'cliente del mio cliente'&lt;/em&gt; e compenetrarsi nelle sue esigenze...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ecco allora la 'verticalizzazione informativa' offerta grazie alle tecniche presenti su internet e rese disponibili nei blog. Sostanzialmente, (e in due parole) abbiamo predisposto per ogni 'tipo di cellula' un blog dove dare &lt;strong&gt;ANCHE&lt;/strong&gt; (e continuamente) news di quel settore dove essa è calata.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ecco quindi che (per esempio) in &lt;a href="http://infocatering.blogspot.com/"&gt;http://infocatering.blogspot.com/&lt;/a&gt; oltre alle notizie e video della cellula 'Catering' troverete ricette divese per tema e costantemente raccolte e aggiornate. Insomma un piccolo servizio... che si implementerà a breve con una carrellata di "componenti per catering" che speriamo siano utili a che lavora nel settore ...con una ns,. cellula !&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Così per l'antincendio o per i servizi igienici...insomma notizie e approfondimenti sempre aggiornati ! Qui di seguito il nostro mega-aggregatore attraverso il quale (cliccando sulla cartella Prototech) potrete navigare in tutti ns. blog ! Buona navigazione e grazie ! &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="WIDTH: 750px; HEIGHT: 550px"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://grazr.com/gzpanel.html?file=http://www.opmlmanager.com/opml/grafab.opml" target="gz"&gt;&lt;img src="http://grazr.com/images/grazrbadge.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;script src="http://grazr.com/gzloader.js?file=http://www.opmlmanager.com/opml/grafab.opml" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35803659-4980183762924901489?l=infoprototech.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://infoprototech.blogspot.com/feeds/4980183762924901489/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35803659&amp;postID=4980183762924901489&amp;isPopup=true' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/4980183762924901489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35803659/posts/default/4980183762924901489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://infoprototech.blogspot.com/2007/11/perch-i-blog.html' title='Perchè i blog...'/><author><name>Fabrizio</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
